{"id":1218,"date":"2011-03-19T23:26:22","date_gmt":"2011-03-19T21:26:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=1218"},"modified":"2017-07-25T22:36:54","modified_gmt":"2017-07-25T20:36:54","slug":"herbst-in-patagonien","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=1218","title":{"rendered":"Herbst in Patagonien"},"content":{"rendered":"

Kilometerstand San Martin de los Andes: 26.474 km<\/p>\n

In den Tagen, als ich in Puerto Madryn war, hat das Wetter umgeschlagen. Die Temperaturen fielen von 28\u00b0C Tagesh\u00f6chsttemperatur und Sonnenschein auf gerade mal 13\u00b0C mit bedecktem Himmel. Manchmal kommt auch ein kleiner Schauer vorbei – es ist auf einen Schlag Herbst geworden in Patagonien.<\/p>\n

Es liegen bis zum Hafen in Valparaiso noch einige tausend Kilometer vor mir, daher lasse ich den Hinterreifen, den ich in Asunci\u00f3n g\u00fcnstig kaufen konnte, in der Reifenwerkstatt f\u00fcr ‚kleine Auftr\u00e4ge‘ aufziehen.  Nach 11.800 km hat der Twinduro seine Dienste getan. Er war f\u00fcr die harten Strecken in Bolivien genau die richtige Wahl.<\/p>\n

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Es dauert keine zwanzig Minuten und ich bin neu bereift und wieder fahrbereit. Der Vorderreifen wird es wohl bis zum Hafen tun.<\/p>\n

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Quer \u00fcber den an dieser Stelle schon recht schmal gewordenen Kontinent mache ich mich auf nach Westen. In einem gut 660 km langen Schlag komme ich bis Esquel. Und auch wenn ich gewollt h\u00e4tte, k\u00fcrzer w\u00e4re es nicht gegangen, denn auf der Strecke dazwischen waren keine nennenswerten Ortschaften. Es gibt wieder mal an zwei Tankstellen keinen Sprit und so muss ich einen Kanister meiner Reserve (2x5l) einsetzen um wieder an Benzin zu kommen. Nat\u00fcrlich hab ich die Kanister aus Uyuni immer noch dabei und auch gef\u00fcllt.<\/p>\n

Nach dem ersten Drittel der Strecke wechselt die Landschaft. Ich fahre von der patagonischen Ebene mit dem typischen Buschbewuchs in das Flu\u00dftal des Rio Chubut, dem ich f\u00fcr eine ganze Weile folge. Sein Tal hat spektakul\u00e4re Landschaften geformt.<\/p>\n

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In Esquel empf\u00e4ngt mich ein Sommer- wie Wintersportort. Mountainbiking, Rafting, Reiten werden ebenso angeboten, wie Ski- und Snowboard fahren. Ich komme gerade in der Zwischensaison und da herrscht zum Gl\u00fcck kein gro\u00dfes Gedr\u00e4nge. Kurz vor der Stadt treffe ich auf die ber\u00fchmte und legend\u00e4re Ruta 40<\/a>, die das Land von Norden nach S\u00fcden an den Anden entlang durchzieht und \u00fcber 5000 km lang ist. Ihr folge ich mit kleinen Abstechern auf meinem Weg nach Norden.<\/p>\n

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Zur\u00fcck in den Bergen wird Motorradfahren wieder zum Spass. Fast bin ich schon entw\u00f6hnt von der Kurvenfahrerei, aber das Gef\u00fchl f\u00fcr die Schr\u00e4glage kommt schnell wieder zur\u00fcck. Die Temperaturen gehen weiter empfindlich runter, sie erreichen nicht einmal mehr die 10\u00b0C-Marke. Hier kann nur die siebenlagige Patagonien Montur helfen. Die \u00e4u\u00dfere Lage besteht aus dem Regenanzug, denn der ist nicht nur wasserdicht, sondern auch vollkommen winddicht. Diese Eigenschaft brauche ich dringend, da in der letzten Nacht der erste Schnee auf den umliegenden Bergen gefallen ist und auch noch der ber\u00fcchtigte patagonische Wind zu blasen begonnen hat.<\/p>\n

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Durch malerische Landschaften, wie vorbei am Finger Gottes und durch den Nationalpark Lan\u00edn geht es von Esquel \u00fcber El Bols\u00f3n nach Norden.<\/p>\n

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In San Carlos de Bariloche halte ich, nur um ein paar Fotos vom aufgew\u00fchlten See zu machen.<\/p>\n

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Ich will nach San Martin de los Andes, einer Empfehlung von Shane, meinem Motorradfreund aus Chicago, folgend. Malerisch liegt die kleine Stadt am \u00f6stlichen Ende des Lago L\u00e1car.<\/p>\n

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Ein typischer Ferienort, der bereits einen Gang zur\u00fcck geschaltet hat, weil die Hauptsaison gelaufen und die Wintersaison noch nicht begonnen hat. Der richtige Platz , um ein paar Tage zu bleiben.<\/p>\n

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In der Umgebung lassen sich wundersch\u00f6ne Ausblicke finden und auch die Natur ist noch voll aktiv.<\/p>\n

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Weiter geht es in das Weinland von Argentinien, nach Mendoza. Davon im n\u00e4chsten Blog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kilometerstand San Martin de los Andes: 26.474 km In den Tagen, als ich in Puerto Madryn war, hat das Wetter umgeschlagen. Die Temperaturen fielen von 28\u00b0C Tagesh\u00f6chsttemperatur und Sonnenschein auf gerade mal 13\u00b0C mit bedecktem Himmel. Manchmal kommt auch ein kleiner Schauer vorbei<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1235,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1,14],"tags":[48],"class_list":["post-1218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-argentinien","tag-suedamerikareise"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/wp-content\/uploads\/Patagonien-13.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1218"}],"version-history":[{"count":18,"href":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3731,"href":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1218\/revisions\/3731"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1235"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}