{"id":1970,"date":"2012-06-23T03:55:17","date_gmt":"2012-06-23T01:55:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=1970"},"modified":"2017-07-25T22:21:28","modified_gmt":"2017-07-25T20:21:28","slug":"nach-westen-bis-zum-anschlag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=1970","title":{"rendered":"Nach Westen, bis zum Anschlag"},"content":{"rendered":"

Tachostand: 11.233 km<\/p>\n

 <\/p>\n

Mit dem Yellowstone Nationalpark haben wir sicher einen der sch\u00f6nsten Parks in den USA gesehen und wir hatten auch noch Gl\u00fcck, da drei von vier Tagen sonnig waren und mit bayrischem Himmel (wei\u00df-blau) aufwarteten.<\/p>\n

Wir fahren also ein letztes Mal von S\u00fcd nach Nord quer durch den Park und machen uns von da auf den Weg an den Pazifik. Als ob sich die Tierwelt auch geb\u00fchrend verabschieden m\u00f6chte, zeigen sich ein paar echt gro\u00dfe Wapitihirsche, Kojoten und nat\u00fcrlich auch wieder die Bisons.<\/p>\n

Mit ein wenig Wehmut verabschieden wir uns vom Park und fahren ein paar Kilometer weiter auf ein ganzes Rudel Pronghorns zu, die auf der Strasse stehen und nicht so recht wissen, sollen sie weiter \u00fcber die Stra\u00dfe, oder wieder zur\u00fcck in die Felsen, die direkt neben der Strasse ansteigen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sie sehen erst uns, dann die Autos auf der anderen Stra\u00dfenseite etwas verschreckt an und entscheiden sich dann doch f\u00fcr den R\u00fcckweg in die Felsen. F\u00fcr uns ist das der Hinweis darauf, dass auch au\u00dferhalb des Parks eine Menge Tiere unterwegs sind – also, erh\u00f6hte Vorsicht ist angesagt!!<\/p>\n

Wir nehmen uns die Strecke bis Great Falls vor und fahren durch Landschaften, die aussehen, als ob sie eine Kopie von Mondlandschaften w\u00e4ren. Welliges Gel\u00e4nde, kaum bewachsen, kein Baum, kein Strauch. Wir kommen uns auf den kilometerlangen Strecken zwischen zwei K\u00fcrvchen und so gut, wie keinen Gegenverkehr schon sehr verlassen vor. Nur hin und wieder sind kleine H\u00e4uschen in der Entfernung zu sehen – die Heimat der hier lebenden ‚Native Americans‘, wie die urspr\u00fcnglich hier lebenden Indianer ganz offiziell genannt werden.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Die Landschaft wechselt wieder, als wir in die N\u00e4he des ‚Glacier National Parks‘ kommen. Die H\u00e4nge sind  dicht mit der amerikanischen Fichte bewaldet. Nur selten sehen wir das selbe Bild wie im Yellowstone, in dem Br\u00e4nde den alten Baumbestand verbrannt haben und die neuen B\u00e4ume in sattem Gr\u00fcn halbhoch zwischen den grauen St\u00e4mmen der abgestorbenen Riesen stehen. Am ‚Glacier  National Park‘ wollen wir sehen, ob die ‚Going-to-the-Sun Road‘ tats\u00e4chlich noch geschlossen ist. Sie soll in zwei Tagen ge\u00f6ffnet werden und tats\u00e4chlich, sie ist f\u00fcr uns und alle Autos immer noch zu, Fahradler sind heute schon ‚to the sun‘ gefahren – obwohl es eher regnerisch ist. Die Amis sind da halt sehr preu\u00dfisch.<\/p>\n

Unser n\u00e4chster Halt ist in Whitefish – ein Ort, der nach einem Fisch aus der Isar klingt. Die ersten Siedler haben den Ort wohl auch so benannt, weil in dem angrenzenden See ein amerikanischer Verwandter dieses Wei\u00dffisches h\u00e4ufig vorkommt.<\/p>\n

In einem Zick-Zack Kurs fahren wir danach durch den ‚Idaho Panhandle‘ nach Spokane, eine f\u00fcr amerikanische  Verh\u00e4ltnisse kleinere Stadt im Staat Washington. Wir besuchen dort Ben und Karen, zwei Motorradfreunde und spannen f\u00fcr ein paar Tage aus.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nachdem die Perla Negra II den 10.000er Kundendienst hinter sich und einem Satz neuer Reifen erhalten hat, zeigen uns Ben und Karen die sch\u00f6nsten Motorradstrecken im Osten von Washington und im Idaho Panhandle.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wir genie\u00dfen die Landschaft, die kurvigen Strassen, aber vor allem ihre au\u00dfergew\u00f6hnliche Gastfreundschaft.<\/p>\n

Ben and Karen: We thank you so much for your great hospitality, you treated us so nice – see you in Germany.<\/p>\n

Auf der n\u00f6rdlichsten Strasse, der 20, queren wir Washington und kommen dabei durch spektakul\u00e4re Landschaften,<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

aber auch in kleine Ortschaften, von denen es uns Winthrop am meisten angetan hat. Wir fahren die Dorfstra\u00dfe hinauf und haben das Gef\u00fchl, dass Wyatt Earp ums Eck geritten kommt – das St\u00e4dtchen hat alle Geb\u00e4ude an der Mainstreet im Stil von 1900 gebaut und sogar der ber\u00fchmte Boardwalk (Fu\u00dfg\u00e4ngerweg aus Brettern) wurde nicht vergessen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Am Ende der Mainstreet finden wir eine wunderbare Lodge und genie\u00dfen den Abend im ‚Wilden Westen‘.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Der weitere Weg an den Pazifik bringt uns durch, oder sollte ich besser sagen \u00fcber die Cascade Mountains. Die Berge sehen aus, wie die Alpen, sind nicht h\u00f6her als gut 2.000 m und halten das regnerische Wetter vom Pazifik von ihrer Ostseite ab. Zwei P\u00e4sse, einer \u00fcber 1.800 m und der andere \u00fcber 1.650 m bringen uns an alten Lawinenh\u00e4ngen vorbei, wo wir an haushohen Schneemauern vorbei fahren. War es in den vergangenen Tagen angenehm warm, so erinnern uns die beiden P\u00e4sse wieder daran, wof\u00fcr wir beste, regen- und winddichte Kombis dabei haben.<\/p>\n

Erst als wir wieder auf Meeresh\u00f6he kommen, erholen sich die Temperaturen.<\/p>\n

Und dann kommt auch schon der Pazifik in Sicht – wo wir direkt an der K\u00fcste unser Etappenfoto machen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Die \u00dcberquerung des Kontinentes ist gegl\u00fcckt! Wir sind daf\u00fcr von zu Hause bis hierher ca. 11.100 km gefahren.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Da wir nun schon mal fast an der kanadischen Grenze sind, m\u00fcssen wir an Peter und Edith<\/a> denken, die seit gut einer Woche in Vancouver sitzen und auf Ihr Motorrad aus Kolumbien warten. Wir beschlie\u00dfen, die beiden zu \u00fcberraschen und sie zu besuchen. Peter hat uns die Hoteladresse schon vor ein paar Tagen gemailt und so haben wir mit unserem Navi leichtes Spiel.<\/p>\n

Davor hat die Politik aber noch die Grenze gesetzt. Wir sind ein wenig nerv\u00f6s, weil wir nicht wissen, wie sich die Ausreise nach Kanada auf die „Haltbarkeit“ unserer Aufenthaltsdauer in USA auswirken wird.<\/p>\n

Ein paar Kilometer sp\u00e4ter wissen wir es – die Amerikaner haben gar nicht mitbekommen, dass wir nach Kanada ausgereist sind und der kanadische Grenzer ist sehr freundlich, er erledigt die notwendigen Formalit\u00e4ten schnell und effizient. Mit einem freundlichen ‚you’re set – have a nice time in Canada‘ entl\u00e4sst er uns in Richtung Vancouver.<\/p>\n

Wir treffen Peter und Edith im Hotel – allerdings einen Tag eher, als vermutet – es ist doch eine kleine \u00dcberraschung. Zur Feier des Tages f\u00e4hrt uns Peter im Leihwagen – hartes Leben f\u00fcr einen Frischluft liebenden  Motorista – auf die Granville Island.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Es ist eine kleine Insel unter der Granville Br\u00fccke mit allerlei L\u00e4den und vor allem Restaurants. Im ‚Etable‘ lassen wir uns zu einem guten Wein einen guten und sch\u00f6n pr\u00e4sentierten Fisch schmecken.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Die Tage des Wartens auf das Motorrad waren nun f\u00fcr Peter und Edith vorbei, denn w\u00e4hrend wir da waren, hat es der Zoll auch rausger\u00fcckt. Zudem war der Kundendienst und neue Reifen f\u00e4llig. Die beiden sind nun auf dem Weg nach Alaska und wie es ihnen geht, lest Ihr in Peter’s Blog<\/a>.<\/p>\n

Wir nutzen die Tage in Vancouver, die Stadt zu Fu\u00df zu erkunden und sind nicht nur von der Skyline beeindruckt.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wir laufen durch die historische ‚Gastown‘ mit ihrer dampfenden Standuhr – fr\u00fcher soll das Uhrwerk mit Dampf angetrieben worden sein, jetzt l\u00e4uft sie elektrisch,<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

die Pfeifen auf ihrem Dach spielen aber immer noch Dampf getrieben den Westminster-Schlag – h\u00f6rt sich lustig an.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Den Erinnerungsgarten an den ersten Pr\u00e4sidenten der Chinesen nach den Kaisern, Sun Yat-Sen, empfinden wir als eine Oase der Ruhe und Harmonie inmitten der gesch\u00e4ftigen Stadt.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

An der Spitze einer kleinen Halbinsel hat sich Vancouver den Stanley Park geschaffen – ein Englischer Garten auf kandisch. Wir bewundern von dort wieder die Skyline von Vancouver<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

und die dort aufgestellten Totempf\u00e4hle, von denen jeder eine Geschichte erz\u00e4hlt, so lernen wir.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wir verlassen Vancouver in n\u00f6rdliche Richtung zu den F\u00e4hren nach Vancouver Island.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Vancouver Island wird von allen als ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Ziel beschrieben und so setzen wir die Insel auf unser Besuchsprogramm. Eine F\u00e4hre, sie wurde in Deutschland gebaut, bringt uns in gut 100 Minuten auf die Insel,<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

die uns mit vorz\u00fcglichem Wetter empf\u00e4ngt. Und da wir nun endlich auch das Wasser des Pazifik direkt vor uns haben wollen, fahren wir auf der bisher kurvenreichsten und engsten Strasse an die Westk\u00fcste. Entlang des Lake Kennedy f\u00fchrt eine schmale, sehr kurvige Strasse, die gro\u00dfe Vorsicht erfordert, die aber auch das Gef\u00fchl in den italienischen Bergen zu sein wieder wach ruft – ein Genuss!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wir \u00fcbernachten in einem Hotel, das die Gemeinschaft der Tla-o-qui-aht First Nation bewirtschaftet. Alle Indianer werden hier in Kanada politisch korrekt ‚First Nation‘ genannt.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Von Victoria, im S\u00fcden der Insel, bringt uns eine weitere F\u00e4hre wieder nach USA zur\u00fcck.<\/p>\n

 <\/p>\n

Wie es bei uns in Washington (State) und Oregon weitergeht – Rodeo, Berge, Seattle,  kommt im n\u00e4chsten Blog.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tachostand: 11.233 km   Mit dem Yellowstone Nationalpark haben wir sicher einen der sch\u00f6nsten Parks in den USA gesehen und wir hatten auch noch Gl\u00fcck, da drei von vier Tagen sonnig waren und mit bayrischem Himmel (wei\u00df-blau) aufwarteten. Wir fahren also ein letztes Mal von S\u00fcd nach Nord quer durch den Park<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1996,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1,20,16],"tags":[49],"class_list":["post-1970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-kanada","category-usa","tag-usa-reise"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/wp-content\/uploads\/Nach-Westen-24.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1970"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1970\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3715,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1970\/revisions\/3715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}