{"id":2329,"date":"2012-08-18T06:33:55","date_gmt":"2012-08-18T04:33:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=2329"},"modified":"2017-07-25T22:16:19","modified_gmt":"2017-07-25T20:16:19","slug":"ein-langer-ritt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=2329","title":{"rendered":"Ein langer Ritt"},"content":{"rendered":"

Kilometerstand: 26.797 km<\/p>\n

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Mit einem Satz neuer Reifen verabschieden wir uns von Calgary und gehen die vor uns liegende Strecke bis Toronto an. Wie immer folgen wir kleineren Strassen und sto\u00dfen schon nach ein paar hundert Kilometern auf den Dinosaur Provincal Park. Weniger die urzeitlichen Tiere oder deren versteinerte Knochen interessieren uns hier besonders, es ist vielmehr die Fortsetzung der Badlands, die wir in South Dakota wegen Regens unbeachtet lassen mussten.<\/p>\n

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Die Landschaft wurde hier durch den Bodenaufbau und die Erosion auf ganz besondere Art geformt. Ein Fluss hat eine Landschaft geschaffen, die  er \u00fcber die vielen Jahrtausende in den Boden gefr\u00e4st hat.<\/p>\n

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Einen kleinen Umweg nehmen wir daf\u00fcr schon in Kauf und auch an der Farm mit der Schlinge kommen wir wohlbehalten vorbei.<\/p>\n

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Die St\u00e4dte, in denen wir auf unserem Weg durch die Pr\u00e4rie \u00fcbernachten, haben alle nicht sehr viel Aufregendes zu bieten. Viele von ihnen wurden beim Bau der ‚Canadian Pacific Railway‘ Ende des 19. Jahrhunderts gegr\u00fcndet. \u00dcber Medicine Hat – es liegt schon in Alberta – kann man aber sagen, dass bei der Bohrung nach Wasser ein riesiges Erdgasvorkommen entdeckt wurde.<\/p>\n

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Heute noch werden die  Stra\u00dfenlaternen in den drei Stra\u00dfenz\u00fcgen der Altstadt mit Gas betrieben; somit haben wir ein kleines High’Light‘ mitten in der Pr\u00e4rie.<\/p>\n

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… ach ja, und da war auch noch das weltgr\u00f6\u00dfte Tipi.<\/p>\n

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Wir fahren durch welliges, weites Land. Kein Strauch oder Baum und schon gar nicht ein H\u00fcgel oder Berg verstellt die Sicht.<\/p>\n

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Grasland soweit das Auge reicht.<\/p>\n

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Hin und wieder kommt uns auf der ‚Canadian Pacific Railway‘, die uns \u00fcber tausende Kilometer begleitet, ein Zug entgegen.<\/p>\n

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So alle knapp 100 Kilometer sto\u00dfen wir auf eine Ansiedlung, in deren N\u00e4he sich statt Wiesen, Felder an den Stra\u00dfenrand schmiegen.<\/p>\n

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Dann ist statt Gras eben Weizen, Gerste, Hafer oder Raps – er ist gerade am verbl\u00fchen – zu sehen.<\/p>\n

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Kaum sind wir aber wieder mehr als zehn Minuten von der Ansiedlung entfernt, \u00fcbernimmt Grasland wieder das Blickfeld. Entlang der Stra\u00dfe laufen auf beiden Seiten Z\u00e4une, aber nur selten sind Rinder im h\u00fcfthohen Braun-Gr\u00fcn auszumachen. Leeres Land, so scheint es.<\/p>\n

Von weitem k\u00f6nnen wir zusehen, wie sich Regenschauer in der Ferne entwickeln, wie sich aus schneewei\u00dfen Wolken T\u00fcrme bilden, die an ihrer Unterseite langsam dunkel zu werden beginnen.<\/p>\n

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Viele Kilometer entfernt entstehen danach die ersten dunklen Streifen von der Wolke zur Erde. Das spielt sich in einer Entfernung ab, die wir gar nicht so recht sch\u00e4tzen k\u00f6nnen und wir fahren daneben her.<\/p>\n

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Wir haben den Eindruck wir k\u00f6nnten dem Geschehen ausweichen, indem wir einfach schneller fahren als die Wolken ziehen. Doch die Windrichtung ist vom fahrenden Motorrad aus nicht immer genau einzusch\u00e4tzen und so werden wir einmal von einem Schauer regelrecht von der Seite „gestellt“.<\/p>\n

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Wir sp\u00fcren dabei mit welcher Gewalt des Regen \u00fcber das Land fegt, wie er die Stra\u00dfe in Minuten zu B\u00e4chen macht. Wir drehen einfach um und fahren ein paar Kilometer zur\u00fcck, woher wir gekommen sind –  nach wenigen Kilometern ist die Stra\u00dfe trocken. Einige Minuten warten wir am Stra\u00dfenrand und beobachten das Unwetter aus sicherer Entfernung, danach k\u00f6nnen wir ungest\u00f6rt und trocken in die n\u00e4chste Stadt fahren.<\/p>\n

Wir halten nur einmal in Saskatchewan, das sich auf den Nummernschildern der Autos mit dem Spruch ‚Land of living Skys‘ beschreibt. Wir haben erlebt wie lebhaft der Himmel werden kann – wir haben den Eindruck, dass sich die einzig echte Abwechslung am Himmel abspielt.<\/p>\n

Weiter geht es auf dem Weg nach Osten – 90\u00b0 auf dem Kompass.<\/p>\n

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Auf etwa halber Strecke in der Pr\u00e4rie kommt uns eine echte Gro\u00dfstadt in den Weg, Winnipeg, die Hauptstadt von Manitoba. Sie ist mit fast 700.000 Einwohnern f\u00fcr diese Gegend sehr gro\u00df und sie ist die einzige in Kanada im Umkreis von mehr als 1.000 Kilometern. Kanada ist eben gro\u00df und auch fast leer.<\/p>\n

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Der Wandel der Zeiten ist in dieser Stadt, wie fast in allen kanadischen St\u00e4dten gut zu sehen. Beim Spaziergang durch die Innenstadt sehen wir sehr altes Gem\u00e4uer neben ganz modernen und neuen Bauten.<\/p>\n

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In San Bonifaz, dem ‚French Quarter‘ wurde gar der begonnene Dom bisher nicht fertig gestellt.<\/p>\n

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Die alten Werbebeschriftungen an den H\u00e4userfronten sind noch nicht ganz verwittert und erz\u00e4hlen von Unternehmen alter Tage.<\/p>\n

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In der Stadt beginnt an dem Wochenende gerade die Folklorama<\/a>, eine zur Tradition gewordene zweiw\u00f6chige Veranstaltung, in deren Verlauf alle in der Stadt vertretenen Ethnien einen Abend mit Musik, Tanz, Essen und Trinken veranstalten und alle Mitb\u00fcrger und G\u00e4ste eingeladen, dabei zu sein.<\/p>\n

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Im Park ‚The Fork‘, im Zentrum der Stadt, wo der ‚Assiniboin River‘ und der ‚Red River‘ zusammen flie\u00dfen, findet das ‚Kick off Festival‘ der Folklorama statt.<\/p>\n

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Nat\u00fcrlich gehen wir hin und sind schnell Teil des bunten V\u00f6lkchens, das sich um die Freilichtb\u00fchne versammelt hat und mit Musik und T\u00e4nzen unterhalten wird, dabei aber nicht still halten kann und selbst tanzt und singt.<\/p>\n

Im Park entsteht gerade das ‚Canadien Museum of Human Rights‘, ein riesiger sehr moderner Museumsbau, der kurz vor der Fertigstellung steht.<\/p>\n

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Er wurde vom amerikanischen Architekten Antoine Predock entworfen (das, f\u00fcr die Spezialisten) und mutet sehr futuristisch an.<\/p>\n

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Insgesamt fahren wir f\u00fcnf Tage durch die endlosen, baumlosen Ebenen bis wir in Thunder Bay auf den ‚Lake Superior‘ sto\u00dfen.<\/p>\n

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In Wawa, einem kleinen St\u00e4dtchen an der Strecke, halten wir f\u00fcr die Nacht und finden dort einen der kuriosesten ‚General Store’s auf unserer ganzen Reise.<\/p>\n

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Nicht nur, dass er alles hat, was man sich so denken kann, neben dem Laden steht auch noch eine schon 1960 angefertigte Kanadagans mit fast sechs Metern H\u00f6he.<\/p>\n

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Die Konkurrenz vom Hotel gegen\u00fcber stellte sich die etwas kleinere Ausf\u00fchrung aufs Dach und ist f\u00fcr Dragster Rennteams immer ein gutes Fotoobjekt.<\/p>\n

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Die Pr\u00e4rie liegt nun hinter uns, doch bis Toronto sind es immer noch gut 1.300 km. Entlang der gro\u00dfen Seen geht es weiter bis in den n\u00f6rdlichen Vorort Richmond Hill, wo wir ein Wiedersehen mit Angela und Daryll feiern. Wir lernten uns am ersten Weihnachtsfeiertag in Quito, Ecuador kennen<\/a>.<\/p>\n

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Zusammen verbringen wir ein Wochenende und fahren mit dem Auto zu den Niagara F\u00e4llen<\/p>\n

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und probieren in den Weinkellereien der ‚Niagara Peninsula‘ den Wei\u00dfen des letzten Jahrgangs.<\/p>\n

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Muss sagen, der Riesling schmeckt sehr gut. Wir verbringen ein sehr sch\u00f6nes Wochenende bei den Beiden und sogar die Perla Negra II erh\u00e4lt die l\u00e4ngst f\u00e4llige W\u00e4sche, denn der Schlamm von den Strassen n\u00f6rdlich des 60. Breitengrads f\u00e4hrt bisher immer noch mit.<\/p>\n

Angela and Daryll: Thank you very much for your warm wellcome and a great weekend in your home. Wish you all the best. See you again some day.<\/p>\n

Entlang des Lake Ontario fahren wir zum Ursprung des Sankt Lorenz Stroms. In Kingston treffen wir mit Gerhard, Hermine und Sabine zusammen.<\/p>\n

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Sie sind gerade auf dem Heimweg von einem Urlaub im Osten Kanadas. Wir treffen uns in der Kingston Brewing Company<\/a>, einem urigen Br\u00e4u-Wirtshaus mit Mini-Bierg\u00e4rtchen vor dem Haus. Wir freuen uns, dass das Treffen geklappt hat und unterhalten uns pr\u00e4chtig.<\/p>\n

In der Zwischenzeit hat sie die Alltag wieder und wir ziehen weiter nach Montr\u00e9al, dem Tor zum franz\u00f6sisch sprechenden Teil Kanadas.<\/p>\n

Auf dem Weg dorthin machen wir einen kurzen Besuch bei Alain<\/a>, den ich zusammen mit seiner Frau Francoise in der N\u00e4he der Halbinsel Valdez im S\u00fcden von Argentinien getroffen habe.<\/p>\n

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Leider ist Francoise aus beruflichen Gr\u00fcnden verhindert. Wir werden herzlich empfangen und mit franz\u00f6sischen Leckerbissen (von seiner Schwester) verw\u00f6hnt.<\/p>\n

Alain: Thank you very much for your nice reception and for all the delicacies we had. Say hello to all the friends and relatives we met but first and foremost give our best wishes to Francoise.<\/p>\n

Erst zum Abend kommen wir weiter und fahren nach Montr\u00e9al, wo wir mitten in der Stadt Quartier machen.<\/p>\n

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Die Stadt nimmt uns vollkommen in Beschlag, denn es gibt so viel zu sehen, dass wir nur einige Schwerpunkte besuchen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Als ‚Fast-M\u00fcnchner‘ interessiert uns nat\u00fcrlich das Olympia-Gel\u00e4nde. Dabei k\u00f6nnen wir auch hier mit dem Aufzug einen Olympiaturm erklimmen.<\/p>\n

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Anders, als unser Turm ist der hiesige 45\u00b0 geneigt, an dem der Aufzug au\u00dfen nach oben gleitet. Ein wunderbarer Blick \u00fcber die Stadt erwartet uns oben und wir genie\u00dfen ihn bei etwas diesiger Sicht aber sonnigem Wetter.<\/p>\n

Die Altstadt von Montr\u00e9al erinnert in Vielem an St\u00e4dte aus dem Norden Frankreichs.<\/p>\n

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Wir f\u00fchlen uns nat\u00fcrlich fast wie zu Hause, wenn wir in den Gassen an den Stra\u00dfen-Caf\u00e9s und Restaurants vorbei schlendern.<\/p>\n

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Musikanten spielen in den Strassen und \u00fcberall sind die Schilder nat\u00fcrlich nur in franz\u00f6sisch geschrieben.<\/p>\n

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Hier sind wir nun am \u00f6stlichsten Ort unserer Reise angekommen. Wir werden aus Kanada sehr freundlich verabschiedet. Ab hier geht es wieder in die USA und nach S\u00fcden. Was uns in den Adirondacks und auf den kleinen und kurvigen Strassen der Appalachen erwartet, wird es im n\u00e4chsten Blog zu lesen und sehen geben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kilometerstand: 26.797 km   Mit einem Satz neuer Reifen verabschieden wir uns von Calgary und gehen die vor uns liegende Strecke bis Toronto an. Wie immer folgen wir kleineren Strassen und sto\u00dfen schon nach ein paar hundert Kilometern auf den Dinosaur Provincal Park.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1,20],"tags":[49],"class_list":["post-2329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-kanada","tag-usa-reise"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/wp-content\/uploads\/Langer-Ritt-14.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2329"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2329\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3708,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2329\/revisions\/3708"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}