{"id":2568,"date":"2013-08-08T14:21:00","date_gmt":"2013-08-08T12:21:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=2568"},"modified":"2017-07-25T21:56:19","modified_gmt":"2017-07-25T19:56:19","slug":"2568","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=2568","title":{"rendered":"Durch die Berge in die Gro\u00dfe Walachei"},"content":{"rendered":"

Kilometerstand: 2.600 km (Galatz\/Gala\u0163i Rum\u00e4nien)<\/p>\n

Nach einem morgendlichen Spaziergang durch die Altstadt auf dem Berg brechen wir in Sch\u00e4ssburg\/Sighi\u015foara auf in Richtung Hermannstadt\/Sibiu.<\/p>\n

\"Stadtplatz<\/a><\/p>\n

Letzte Vorbereitungen vor dem Start, im Navi die Route festgelegt<\/p>\n

\"Aufbruch<\/a><\/p>\n

und schon verlassen wir auf Jahrhunderte altem Kopfsteinpflaster den Stadtberg. Wir folgen eine Weile der Hauptstra\u00dfe nach Hermannstadt und biegen dann auf eine kleinere Stra\u00dfe nach S\u00fcden ab.<\/p>\n

\"Dorf<\/a><\/p>\n

Ein Stra\u00dfenschild weist uns den Weg nach Birth\u00e4lm\/Biertan, wo wir die Kirchenfestung besuchen wollen. Bereits am Ortseingang ist die Kirche auf dem Burgberg mitten in der Ortschaft zu sehen.<\/p>\n

\"Birth\u00e4lm\"<\/a><\/p>\n

Wenn sie auch heute nicht mehr f\u00fcr den Zweck der Verteidigung gebraucht wird, so beeindruckt sie immer noch als Trutzburg. Gebaut im 14. und 15. Jahrhundert gab sie den Einwohnern des Ortes Schutz vor den immer wieder herannahenden T\u00fcrken. Und da Birth\u00e4lm auch noch Sitz des Bischofs war, fiel die Burg besonders gro\u00df und gut gesichert aus.<\/p>\n

Wir machen uns auf und erkunden Burgberg und Kirche.<\/p>\n

\"Wehrgang<\/a><\/p>\n

Schon der Wehrgang auf den Berg bringt uns in unserer Vorstellung zur\u00fcck in die Tage, in der er Schutz vor feindlichen Blicken und Pfeilen bot.<\/p>\n

\"Innenraum<\/a><\/p>\n

\"Altar<\/a><\/p>\n

In der hellen, gotischen Kirche werden wir von einer Dame in bestem Deutsch auf die Sakristei hingewiesen, an deren T\u00fcr sich auf der Innenseite ein riesiges Schloss mit 11 Riegeln befindet. Es half die wertvollen Gegenst\u00e4nde sicher wegzuschlie\u00dfen.<\/p>\n

\"Ziffernblatt\"<\/a><\/p>\n

Im Wehrgang des zweiten Verteidigungsringes finden wir noch ein Zifferblatt der Turmuhr, das seine Zeit mit langsamem Dahinrosten verbringt und in ein paar Jahren sicher nur noch als runde Scheibe dort lehnen wird – die Ziffern werden dann l\u00e4ngst verblichen sein.<\/p>\n

\"Birth\u00e4lm\/Biertan\"<\/a><\/p>\n

Diese und noch eine ganze Reihe anderer Kirchenburgen wurden 1993 von der UNESCO als Weltkulturerbe anerkannt.<\/p>\n

Unser Weg f\u00fchrt uns weiter \u00fcber die D\u00f6rfer nach Hermannstadt. Unterwegs m\u00fcssen wir einen kleinen Pass auf Schotter \u00fcberqueren – gut, dass wir zu Hause unsere Motorr\u00e4der auf solche Stra\u00dfen vorbereitet haben und den Caroo 3 montieren lie\u00dfen.<\/p>\n

Hermannstadt empf\u00e4ngt uns mit strahlender Sonne und ein wenig wie im Backofen, denn die Temperatur ist auf \u00fcber 30\u00b0C gestiegen \u2013 nur in Ungarn war es hei\u00dfer was aber auch seine gute Seite hat, denn bis jetzt haben wir von zu Hause bis hierher keinen Tropfen Regen abbekommen.<\/p>\n

Wir quartieren uns ganz in der N\u00e4he des Zentrums ein und k\u00f6nnen die Stadt an unserem ersten Ruhetag sch\u00f6n zu Fu\u00df erkunden.<\/p>\n

Doch noch bevor wir uns auf den Weg machen, m\u00fcssen wir Tobias verabschieden. Seine Zeit mit uns ist zu Ende, sein Job wartet in ein paar Tagen auf ihn.<\/p>\n

\"Start<\/a><\/p>\n

Sch\u00f6n w\u00e4r’s schon, wenn er mit uns weiter fahren k\u00f6nnte, als ‚freies Radikal‘ am Ende unseres Verbandes passt er super in die ‚Schwarzmeerflotte‘.<\/p>\n

\"Ciao<\/a><\/p>\n

Sch\u00f6n war’s mit Dir und komm gut heim!<\/p>\n

Der gro\u00dfe Marktplatz und die von dort abgehenden Stra\u00dfen und Gassen faszinieren uns. Und auch f\u00fcr den kleinen Einkauf finden wir ganz in der N\u00e4he auch noch ein Kaufhaus – die rum\u00e4nische Art des ‚Department Store‘, oder sagen wir Harrods auf rum\u00e4nisch.<\/p>\n

\"Hermannstadt,<\/a><\/p>\n

Wir besteigen den Turm der Stadtpfarrkirche, um den Blick \u00fcber die Stadt zu genie\u00dfen. Auf der obersten Plattform, \u00fcber allen D\u00e4chern, tut sich ein beeindruckendes Panorama auf. Die Stadt vor den S\u00fcdkarpaten bei wunderbarem Wetter, die Leute auf den Pl\u00e4tzen rund um den Turm und die alten und neuen D\u00e4cher der H\u00e4user vor uns.<\/p>\n

\"Stadtplatz\"<\/a><\/p>\n

\"Panorama<\/a><\/p>\n

Wir wollen die Berge aus der N\u00e4he sehen und so nehmen wir uns die ber\u00fchmte Transfogarasche oder Transf\u0103g\u0103r\u0103\u015fan Passstra\u00dfe vor. Sie liegt nicht gerade auf unserem direkten Weg nach Kronstadt\/Bra\u015fov aber die Stra\u00dfe ist so spektakul\u00e4r, dass wir den Umweg gerne in Kauf nehmen. Sie verbindet Siebenb\u00fcrgen mit der Gro\u00dfen Walachei s\u00fcdlich der Karpaten.<\/p>\n

Wir starten in Hermannstadt und nach ca. 50 km kommen wir im Olt-Tal an den Abzweig, von dem wir direkt auf die rechts neben uns liegende Bergkette fahren. Erst steigen wir im Wald in einigen Serpentinen bergauf. An einer scharfen Linkskurve bleiben die B\u00e4ume zur\u00fcck und uns er\u00f6ffnet sich ein Blick in ein vor uns liegendes Trogtal. Schon von unten ist die kunstvolle Anlage der Stra\u00dfe in diesem Tal zu erahnen, aber erst ein Blick von oben zeigt die Aufl\u00f6sung von Steigung in einer Stra\u00dfe.<\/p>\n

\"Transf\u0103g\u0103r\u0103\u015fan<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"Klaus<\/a><\/p>\n

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Ganz oben erklimmen wir den 2042 m hohen B\u00e2lea-Pass und fahren durch den Gipfeltunnel auf die S\u00fcdseite. Die Strecke bergab ist nicht ganz so spektakul\u00e4r, f\u00fchrt aber an einem sehr sch\u00f6nen Stausee entlang bis hinunter ins Tal, wo uns wieder die Gluthitze des rum\u00e4nischen Sommers einh\u00fcllt.<\/p>\n

\"'Dracula'<\/a><\/p>\n

Noch bevor wir nach Kronstadt kommen, fahren wir in Bran an einem Schloss vorbei, bei dem es findige Tourismusexperten geschafft haben, es als Schloss des Grafen Drakula zu vermarkten. Die Wahrheit ist, dieser sagenhafte Graf war nie in der Burg, noch hat er es jemals besessen – es sieht einfach nur sch\u00f6n aus und w\u00fcrde gut in die Story passen.<\/p>\n

Tats\u00e4chlich wurde die historische Figur Graf Vlad Tepe\u015f als Vlad III. Dr\u0103culea 1431 in Sch\u00e4ssburg geboren und als grausamer K\u00e4mpfer gegen die T\u00fcrken bekannt. Er war quasi der Ideengeber f\u00fcr den ber\u00fchmten Roman ‚Dracula‘ von Bram Stoker.<\/p>\n

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Wir laufen in der Zwischenzeit in Kronstadt ein und machen uns sofort weiter auf den Weg nach Galatz\/Gala\u0163i, wo wir im Donaudelta und ganz nahe der Grenze zu Moldavien und der Ukraine angekommen sind.<\/p>\n

Auch f\u00fcr diesen Blog hat Tobias Fotos beigesteuert – vielen Dank daf\u00fcr.<\/p>\n

Wie es dort, an zwei Grenzen innerhalb von 3 km und dann in der Ukraine weiter geht – der n\u00e4chste Blog wird’s zeigen.<\/p>\n

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Kilometerstand: 2.600 km (Galatz\/Gala\u0163i Rum\u00e4nien) Nach einem morgendlichen Spaziergang durch die Altstadt auf dem Berg brechen wir in Sch\u00e4ssburg\/Sighi\u015foara auf in Richtung Hermannstadt\/Sibiu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2565,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1,24],"tags":[50],"class_list":["post-2568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-rumanien","tag-schwarzmeerrundfahrt"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/wp-content\/uploads\/Sieben-9.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2568"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3702,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2568\/revisions\/3702"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}