{"id":4057,"date":"2017-10-04T14:09:34","date_gmt":"2017-10-04T12:09:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=4057"},"modified":"2017-10-04T14:26:08","modified_gmt":"2017-10-04T12:26:08","slug":"tropical-garden-so-koennte-die-ueberschrift-lauten-ja-wenn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=4057","title":{"rendered":"Tropical Garden, so k\u00f6nnte die \u00dcberschrift lauten, ja wenn\u2026"},"content":{"rendered":"

…nicht auch noch das Meer mit dem gr\u00f6\u00dften Riff vor der T\u00fcre l\u00e4ge. Nachdem wir schon das Ningaloo Riff ganz laienhaft erkunden konnten, wollen wir nat\u00fcrlich sehen, was dieses, weit bekanntere und viel gr\u00f6\u00dfere Riff uns zu zeigen hat.<\/p>\n

Unser Kilometerstand: 10.063<\/p>\n

Wir buchen einen Tagesausflug auf einem Katamaran, mit dem die doch recht betr\u00e4chtliche Entfernung von fast 70 km hinaus zu den Riffen recht z\u00fcgig zur\u00fcckgelegt werden kann. <\/p>\n

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Das Schwesterschiff – unterwegs mit 21 kn<\/figcaption><\/figure>\n
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Ausger\u00fcstet zum Schnorcheln<\/figcaption><\/figure>\n
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Arbeitsplatz des Kapit\u00e4ns<\/figcaption><\/figure>\n

An drei verschiedenen Orten am Opal-Riff st\u00fcrzen wir uns dann, ausgestattet mit Neoprenanz\u00fcgen \u2013 kurze \u00c4rmel und kurze Beine \u2013 Taucherbrille,  Schnorchel und Flossen, in die Fluten.<\/p>\n

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Jetzt geht’s los<\/figcaption><\/figure>\n

Zu allem d\u00fcrfen wir noch eine Nudel, das ist eine grell farbige Schwimmhilfe, mit ins Wasser nehmen, das hilft f\u00fcr die Ausdauer.<\/p>\n

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Am Opal Riff<\/figcaption><\/figure>\n

Wie schon am Ningaloo Riff sind wir von der Vielfalt der Formen und Farben ganz hin und hergerissen. Kleine und auch gr\u00f6\u00dfere Fische schwimmen mit uns an den Korallen vorbei.<\/p>\n

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Viele Fische sind unterwegs, zusammen mit uns<\/figcaption><\/figure>\n

Das Riff kommt hier bis fast nur noch einen Meter unter die Wasseroberfl\u00e4che und wir m\u00fcssen aufpassen, dass wir mit den H\u00e4nden und vor allem den Flossen nichts ber\u00fchren.<\/p>\n

Nach drei jeweils recht intensiven Ausfl\u00fcgen ins Riff,<\/p>\n

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Schnorcheln macht richtig Spa\u00df<\/figcaption><\/figure>\n

zwischendurch gibt es an Bord auch einen kleinen Imbiss, nehmen wir wieder Kurs auf Port Douglas. Wir lassen uns ziemlich geschafft in die St\u00fchle fallen und genie\u00dfen die Fahrt der untergehenden Sonne entgegen.<\/p>\n

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Australien – ein wunderbares Land<\/figcaption><\/figure>\n

Nun sind wir aber auch im tropischen Norden von Queensland, wo der Regenwald in seiner urspr\u00fcnglichen Form noch anzutreffen ist. Vor allem in den Nationalparks wird auf die Erhaltung dieses Habitats sehr geachtet und an der K\u00fcste hier oben liegt einer neben dem anderen. Der Daintree National Park schlie\u00dft sich im Norden von Port Douglas an und zieht sich hinauf bis zum Cape Tribulation (Kap der Drangsal), das so hei\u00dft, weil hier James Cook auf seiner ersten S\u00fcdseereise 1768-1771 mit seiner Endeavour auf Grund lief und beinahe verloren ging. Erst nach einer einmonatigen Reparatur mit Bordmitteln konnte er wieder weiterfahren.<\/p>\n

Den Platz wollen wir nat\u00fcrlich sehen und machen uns auf den Weg. Ganz untypisch f\u00fcr unser bisheriges Erleben auf Australiens Stra\u00dfen windet sich, nachdem wir den Daintree River mit einer F\u00e4hre \u00fcberquert haben,<\/p>\n

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F\u00e4hre \u00fcber den Daintree River<\/figcaption><\/figure>\n

eine enge, kurvenreiche und h\u00fcgelige aber sch\u00f6n geteerte Stra\u00dfe durch dichten Dschungel.<\/p>\n

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Feines Str\u00e4\u00dfchen durch den Urwald<\/figcaption><\/figure>\n

Die Temperatur h\u00e4lt sich in ertr\u00e4glichem Bereich, es hat gerade mal 32\u00b0C. Kilometer um Kilometer schl\u00e4ngeln wir uns an der K\u00fcste entlang, hin und wieder l\u00e4sst der Urwald einen Blick hinaus aufs offene Meer zu. Traumhaft t\u00fcrkis bis dunkelblau leuchtet uns das Wasser entgegen. Und dann taucht auch schon vor uns das Hinweisschild auf den Parkplatz am Cape Tribulation auf und die un\u00fcbersehbaren Schilder mit der Warnung vor den wahren Einheimischen.<\/p>\n

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Hier lauern Krokodile, die sind richtig gef\u00e4hrlich<\/figcaption><\/figure>\n

Eine Bucht erstreckt sich halbmondf\u00f6rmig n\u00f6rdlich eines etwa 100 m hohen Felsens, an dessen Fu\u00df dichter Mangrovenwald den Weg hinauf versperrt,<\/p>\n

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Dichter Mangrovenwald am Fu\u00df des Kapfelsens<\/figcaption><\/figure>\n
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Cape Tribulation – einsam wie eh und je<\/figcaption><\/figure>\n

feinster Sand und kaum Leute \u2013 ganz sch\u00f6n einsam. Wir nehmen die Ruhe auf und stellen uns die Verzweiflung vor, die bei James Cook und seinen Leuten aufgekommen sein mag, angesichts dieser Umgebung. Wir genie\u00dfen den Blick und die Einsamkeit, wissen wir doch, dass auf dem Parkplatz unsere Perla Negra II wartet, um uns wieder nach Port Douglas zu bringen.<\/p>\n

Unterwegs machen wir an einem Gasthaus halt, das nicht nur einen sehr guten Kaffee und hervorragende Cookies hat, sondern auch Herberge f\u00fcr alle m\u00f6glichen Tiere ist, die einmal f\u00fcr andere Leute Haustiere waren. So lernen wir einen gr\u00fcnen<\/p>\n

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Herr Papagei<\/figcaption><\/figure>\n

und einen roten Papagei<\/p>\n

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Frau Papagei<\/figcaption><\/figure>\n

und eine etwa 2 m lange Python<\/p>\n

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Die Haus-Python<\/figcaption><\/figure>\n

ganz aus der unmittelbaren N\u00e4he kennen.<\/p>\n

Weil ich gerade die Perla Negra II erw\u00e4hne, sie hat gerade 100.000 km auf dem Tacho und muss deshalb zur Inspektion. Dazu ist auch der hintere Reifen nach nun 10.000 km runter, auch den m\u00fcssen wir ersetzen. Ein Anruf bei Westco, das ist der BMW H\u00e4ndler in Cairns, der auch Motorr\u00e4der im Programm hat, gen\u00fcgt, damit ich am \u00fcbern\u00e4chsten Tag einen Termin f\u00fcr den Service bekomme. Und weil sie bei BMW keine Reifen verkaufen, erhalte ich eine Telefonnummer von einem anderen Motorradh\u00e4ndler \u2013 er hat alle Marken au\u00dfer Harley \u2013 mit dem kann ich den Reifenwechsel am selben Tag vereinbaren. Alle beide gingen ohne weiteres auf die Bitte ein, doch m\u00f6glichst bald an die Reihe zu kommen und machten Kundendienst und Reifenwechsel am selbenTag m\u00f6glich.<\/p>\n

Als wir am Morgen nach einem begeisternden Ritt auf dem kurvenreichen Cook Highway von Port Douglas nach Cairns bei BMW eintreffen, liegt der Auftrag bereits fertig vorbereitet auf dem Tresen, es fehlte nur noch die Unterschrift. Unsere Motorrad-Klamotten d\u00fcrfen wir hierlassen und werden, als Service des Hauses, in die Stadt gebracht. Wir genie\u00dfen erst einmal ein ordentliches Fr\u00fchst\u00fcck und sehen uns anschlie\u00dfend Cairns an. Gegen Mittag klingelt das Telefon, wir vereinbaren einen Treffpunkt und so kommen wir wieder zu unserem Motorrad.<\/p>\n

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BMW in Cairns – ein echter Anlaufpunkt f\u00fcr Traveller<\/figcaption><\/figure>\n

Ein herzliches Dankesch\u00f6n f\u00fcr den reibungslosen Kundendienst und den ausgezeichneten Dienst am Kunden.<\/p>\n

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Unsere Fahrtrichtung geht jetzt nach S\u00fcden, wir haben die zweite H\u00e4lfte der Runde begonnen.<\/p>\n

Bleibt dran, des bleibt weiter interessant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

…nicht auch noch das Meer mit dem gr\u00f6\u00dften Riff vor der T\u00fcre l\u00e4ge. Nachdem wir schon das Ningaloo Riff ganz laienhaft erkunden konnten, wollen wir nat\u00fcrlich sehen, was dieses, weit bekanntere und viel gr\u00f6\u00dfere Riff uns zu zeigen hat. Unser Kilometerstand: 10.063 Wir buchen einen Tagesausflug auf einem Katamaran, mit dem die doch recht betr\u00e4chtliche … <\/p>\n

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