{"id":51544,"date":"2023-02-25T00:05:03","date_gmt":"2023-02-24T22:05:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=51544"},"modified":"2023-02-25T01:04:47","modified_gmt":"2023-02-24T23:04:47","slug":"unterwegs-in-der-heimat-von-zeus-hera-apollon-poseidon-und-athene-und-zum-suedoestlichsten-punkt-europas-teil-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/?p=51544","title":{"rendered":"Unterwegs in der Heimat von Zeus, Hera, Apollon, Poseidon und Athene und Abschluss des Magischen Dreiecks Europas"},"content":{"rendered":"\n

19. September bis 21. Oktorber 2022<\/p>\n\n\n\n

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Die Champion Jet 2, eine Highspeed-F\u00e4hre (Reisegeschwindigkeit: 65 km\/h) bringt mich anderntags auf die Insel Santorin – eine Touristenfalle, wie mir auf der Insel ein Einheimischer sagt und wie ich auch selber schnell feststellen kann.<\/p>\n\n\n

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Die Kaldera von Santorin ist Hafen und Reede zugleich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die F\u00e4hre kommt in der versunkenen Kaldera an, von wo sich eine steile Stra\u00dfe in Serpentinen auf den R\u00fccken des Kraterrandes hinaufwindet. Ich beziehe mein Zimmer in einem Hotel weit au\u00dferhalb des n\u00e4chsten Dorfes, es liegt an der Stra\u00dfe nach Akrotiri. In Alt-Akrotiri wurde, wie auf Kreta, eine Siedlung der minoischen Kultur ausgegraben. Sie ist die wirkliche Attraktion auf Santorin, hat aber nicht viel zu tun mit den wahren Touristenstr\u00f6men. Diese kommen mit gro\u00dfen F\u00e4hren sehr oft zu Fu\u00df oder mit Kreuzfahrschiffen (bis zu 5 an jedem Tag) und werden mit Bussen und Vans \u00fcber die Insel gefahren.<\/p>\n\n\n\n

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Santorin – Sehnsuchtsort auf allen Kreuzfahten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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… und so sieht das Klischee aus: wei\u00df – blau – griechisch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Besonders auf der Ostseite und im Norden wurden die Ortschaften vollst\u00e4ndig in wei\u00df get\u00fcncht, es ist die Klischee-Farbe der Insel und suggeriert besondere Authentizit\u00e4t. Es sind jedoch die wirklichen Touristenfallen der Insel – wie mir ein Insel-Einheimischer sp\u00e4ter auf der F\u00e4hre nach Pir\u00e4us erkl\u00e4rt. „Santorin und Mykonos sind unsere Gelddruckmaschinen, wenn du urspr\u00fcngliche Inseln sehen willst, fahr woanders hin – Milos oder Kos“ ist sein Hinweis f\u00fcr einen Motorradfreund.<\/p>\n\n\n\n

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Hier kommt die F\u00e4hre wie an der Schnur gezogen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ich bin recht froh, als ich die einlaufende F\u00e4hre auf mich zukommen sehe.<\/p>\n\n\n\n

Von hier aus f\u00fchrt mich mein Weg nach Pir\u00e4us, der Hafenstadt von Athen \u2013 es ist wohl immer noch eine griechische Stadt, doch der Hafen ist durch und durch chinesisch.<\/p>\n\n\n\n

Mein Hotel ist vom Hafen aus gleich um die Ecke und auch dort findet sich kein aus meiner Sicht \u201asicherer Unterstellplatz\u2018 f\u00fcr mein Motorrad. Wie in Heraklion parke ich meine Perla Negra II auf der Stra\u00dfe vor dem Hotel und sie bleibt f\u00fcr die zwei Tage vollkommen unber\u00fchrt dort stehen.<\/p>\n\n\n\n

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Die Akropolis von meine Balkon in Pir\u00e4us aus gesehen – da muss ich hin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eigentlich habe ich Athen nicht auf meiner Agenda, aber wenn ich schon mal quasi in der Stadt bin nehme ich doch einfach die U-Bahn, um dem bekannten Chaos auf der Stra\u00dfe zu entgehen \u2013 und tats\u00e4chlich stellt sich sie sich als beste Wahl f\u00fcr den Transport in der Metropole heraus.<\/p>\n\n\n\n

Sie bringt mich ohne Hindernisse an den wichtigsten Ort in der Hauptstadt \u2013 die Akropolis.<\/p>\n\n\n\n

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Der Parthenon – Tempel der Stadtg\u00f6ttin Pallas Athena Parthenos<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ausgiebig sehe ich mir den heiligen Berg der Stadt an und stromere durch das ausgedehnte Heiligtum. Leider ist das Parthenon schon seit Jahren einger\u00fcstet und ein Spaziergang durch das „Jungfrauengemach\u201c, wie es aus dem Altgriechischen \u00fcbersetzt hei\u00dft, ist nicht m\u00f6glich. Doch die Gesamtanlage ist sehr beeindruckend und verschlingt leicht einen ganzen Tag.<\/p>\n\n\n\n

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Karyatiden<\/a> tragen den Seitenfl\u00fcgel des Erechtheion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Dionysostheater<\/a> mit Blick \u00fcber Athen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Weiter geht es wieder mit dem Schiff, doch meine F\u00e4hre nach Lesbos legt erst am Abend ab, sodass noch genug Zeit bleibt, an das legend\u00e4re Cap Sounion zu fahren und dem Poseidon Tempel einen Besuch abzustatten. <\/p>\n\n\n\n

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Cap Sounion liegt vor mir<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Weil es der s\u00fcdlichste Punkt der Halbinsel Attika ist, gibt es freien Blick nach Westen und deshalb sind dort die viel bestaunten, gemalten und fotografierten Sonnenunterg\u00e4nge zu sehen, sie werden von alters her wegen ihrer Sch\u00f6nheit ger\u00fchmt. Doch ich tauche hier am Vormittag auf und erlebe einen sonnigen Tag mit einer Kassiererin, die mir 10,00 EUR Eintritt abnimmt obwohl ich die Grenze zum bevorzugten Oldie l\u00e4ngst \u00fcberschritten habe. Als ich sie darauf anspreche, sagt sie mir, sie h\u00e4tte mich nicht f\u00fcr soo alt gehalten – gut gehalten, sagt sie – gibt mir mit einem L\u00e4cheln 5,00 EUR zur\u00fcck und tauscht die Eintrittskarte anstandslos aus. Mir hats geschmeichelt und gelacht haben wir beide von Herzen!<\/p>\n\n\n\n

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Der Capain gr\u00fc\u00dft Neptun und hofft auf gute Seefahrt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00dcbernacht bringt mich die F\u00e4hre von Pir\u00e4us nach Mytilini auf Lesbos. Diesmal bin ich auf spiegelglatter See unterwegs und kann die Nacht wunderbar durchschlafen. <\/p>\n\n\n\n

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Wir verlassen den Hafen von Pir\u00e4us (\u6bd4\u96f7\u57c3\u592b\u65af)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf der Insel \u00fcbernachte ich als einziger und f\u00fcr die Saison letzter Gast in einem Ressorthotel, in dem mich der Chef h\u00f6chstpers\u00f6nlich betreut.<\/p>\n\n\n\n

Bei meinem Ausflug an die Westk\u00fcste komme ich an einer gro\u00dfen Fundstelle versteinerter B\u00e4ume vorbei \u2013 ich dachte sowas g\u00e4be es nur in Amerika \u2013 hier liegen die Tr\u00fcmmer einfach so am Stra\u00dfenrand rum<\/p>\n\n\n\n

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Versteinerter Baum – gibts nicht nur in Amerika<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Petra einem kleinen Fischer- und Ferienort und Mithymna, den gr\u00f6\u00dferen Ort und wohl auch das bedeutendere Zentrum an der Nordk\u00fcste bekomme ich das Gef\u00fchl, dass die Uhr auf der Insel doch etwas langsamer tickt als in der Hauptstadt.<\/p>\n\n\n\n

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Mithymna<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hier ist alles sehr l\u00e4ndlich und man kennt einander.<\/p>\n\n\n\n

Mein n\u00e4chstes Ziel liegt nun nur 10 km \u00f6stlich, quasi in Steinwurfn\u00e4he, aber schon in der T\u00fcrkei. Ich brauche also eine F\u00e4hre von Mytilini nach Ayvalik, was aus politischen Gr\u00fcnden immer wieder mal schwierig zu sein scheint \u2013 vorab ist sie jedoch im Internet nicht buchbar \u2013 ich finde schlicht kein passendes Angebot. Das bringt jetzt wieder meinen Gastgeber auf den Plan. Er h\u00e4ngt sich an sein Handy und hilft, die F\u00e4hrverbindung nach Ayvalik\/T\u00fcrkei f\u00fcr mich ausfindig zu machen. Schlie\u00dflich kann ich in Mytilini ein Ticket gegen Barzahlung kaufen. Muss nur noch die F\u00e4hre fahren.<\/p>\n\n\n\n

Auf dem Weg zum Hafen komme ich in Moria vorbei, wo vor ziemlich genau 2 Jahren das dortige Fl\u00fcchtlingslager niedergebrannt ist. Auf dem H\u00fcgel stehen mittlerweile geordnet in Reih und Glied wei\u00dfe Baracken und es ist ganz ruhig \u2013 es scheint niemand anwesend zu sein. Das um ein Vielfaches gr\u00f6\u00dfere Auffanglage finde ich direkt an der K\u00fcste, ein paar Kilometer n\u00f6rdlich von Mytilini. Trotz der scheinbar geordneten Strukturen ist es kein sch\u00f6ner Anblick und ich vermeide in der N\u00e4he meine Kamera in Gang zu setzen. Der Eindruck, an einem neuralgischen Punkt zu sein, vermittelt sich sehr schnell und so suchen ich lieber wieder das Weite, um keine Aufmerksamkeit auf mich zu ziehen. Schlie\u00dflich will ich ja noch weiter in die T\u00fcrkei.<\/p>\n\n\n\n

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Statement auf einem ausrangierten Lagerhaus in der N\u00e4he von Moria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Auf Wiedersehen sch\u00f6nes Land – Griechenland<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Und tats\u00e4chlich bringt mich eine kleine F\u00e4hre am Abend \u00fcber die Meerenge hin\u00fcber nach Ayvalik, wo ich schon mal vor 9 Jahren war, als die antiken St\u00e4tten an der K\u00fcste Kleinasiens im Mittelpunkt standen.<\/p>\n\n\n\n

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Es gibt sie – sie f\u00e4hrt auch – und ich bin drauf!!!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nun bin ich nur noch etwa 300 km von Istanbul entfernt. Es ist mein eigentliches Ziel zur Vollendung des Magischen Dreiecks, doch in der Stadt zieht gerade f\u00fcrchterlich schlechtes Wetter mit Regen und Gewitter auf, was meine Lust, dorthin zu fahren auf ‚Null‘ setzt. Da das f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage anh\u00e4lt, spare ich mir den Weg dorthin und mache mich auf den Weg \u00fcber die Dardanellen, wo ich die erst im M\u00e4rz des Jahres eingeweihte Br\u00fccke nutze, um geografisch wieder nach Europa zu kommen. Es handelt sich um die H\u00e4ngebr\u00fccke \u00fcber die Dardanellen (1915 \u00c7anakkale-Br\u00fccke), ein imposantes Bauwerk mit dem weltweit gr\u00f6\u00dften Abstand zwischen den beiden St\u00fctzen (2.038 m).<\/p>\n\n\n\n

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1915 \u00c7anakkale-Br\u00fccke – Foto von Zafer
This file is licensed under the Creative Commons<\/a> Attribution-Share Alike 4.0 International<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Doch statt nach Osten abzubiegen, fahre ich weiter nach Norden und erreiche bald Edirne, das alte Adrianopel mit dem Grenz\u00fcbergang in die EU \u2013 d.h. Wartezeit ca. 1 Stunde.<\/p>\n\n\n\n

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Stau an der Grenzstation zu Bulgarien<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nun bringt mich die Donau nach Hause, ist mein Gedanke. Meine Route f\u00fchrt mich deshalb durch Bulgarien direkt an die Donau. Doch auf ihrem Weg nach Norden stehen ihr schon bald die Karpaten im Weg. In hartn\u00e4ckiger und intensiver Kleinarbeit hat sich der Strom durch das Gebirge gefressen und einen 100 km langen Durchbruch – das Eiserne Tor – geformt.<\/p>\n\n\n\n

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Das Eiserne Tor auf der rum\u00e4nischen Seite – und gegen\u00fcber ist Serbien<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fotos vom Eisernen Tor<\/p>\n\n\n\n

Kurz vorher \u00fcberquere ich den breiten Strom und durchfahre dieses Naturschauspiel auf der rum\u00e4nischen Seite. An der engsten Stelle ist der Durchbruch etwa doppelt so breit wie der Donaudurchbruch in Kelheim und auf der gegen\u00fcber liegt das serbische Ufer. Es geht ganz sch\u00f6n eng zu in der Ecke.<\/p>\n\n\n\n

Timi\u0219oara in Rum\u00e4nien der Balaton \u2013 Plattensee – und Sopron in Ungarn liegen auf meinem Heimweg und durch \u00d6sterreich nehme ich, eher untypisch f\u00fcr einen Motorradfahrer, die Autobahn – es ist schon sp\u00e4t im Jahr, das Wetter ist zwar noch fein, aber unbest\u00e4ndig. <\/p>\n\n\n\n

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Ein Motorradjahr mit mehr als 27.000 km Reisen an die Extreme Europas liegt hinter mir. Wieder eine Sammlung wunderbarer Erfahrungen zu dritt, zu zweit und alleine. So lege ich die Klamotten zufrieden zur Winterruhe – vorher kommen sie nat\u00fcrlich noch in die Waschmaschine – und freue mich auf eine neue Motorrad Saison.<\/p>\n\n\n\n

Bei den Mitfahrern m\u00f6chte ich mich recht herzlich bedanken f\u00fcr die gute Gesellschaft, die Freundschaft und Unterst\u00fctzung. Ich hoffe ihr hattet nicht zu gro\u00dfe M\u00fche mit mir und werdet die gemeinsamen Fahrten in wohlwollender Erinnerung behalten.<\/p>\n\n\n\n

So beende ich hier das Unternehmen ‚ Das Magische Dreieck Europa‘ und w\u00fcnsche uns allen ein baldiges Wiedersehen und bis dahin eine gute Zeit.<\/p>\n\n\n\n

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Das Magische Dreieck Europa<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

19. September bis 21. Oktorber 2022 Die Champion Jet 2, eine Highspeed-F\u00e4hre (Reisegeschwindigkeit: 65 km\/h) bringt mich anderntags auf die Insel Santorin – eine Touristenfalle, wie mir auf der Insel ein Einheimischer sagt und wie ich auch selber schnell feststellen kann.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51579,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1,209,24],"tags":[224,222,227,229,225,231,219,226,230,223,228],"class_list":["post-51544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-griechenland","category-rumanien","tag-akropolis","tag-athen","tag-ayvalik","tag-bulgarien","tag-cap-sounion","tag-eisernes-tor","tag-griechenland","tag-lesbos","tag-rumaenien","tag-santorin","tag-tuerkei"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/wp-content\/uploads\/GRE-TR-BG-ROM-HUN_01.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51544"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51581,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51544\/revisions\/51581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/51579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alteisenaufreisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}